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人口迁移视角下城镇化对典型领域碳排放驱动效应研究——以辽宁省为例
王泳璇; 朱娜; 李锋; 曹小磊
2021-07-05
Source Publication环境科学学报
Volume41Issue:07Pages:2951-2958
Abstract城镇化的快速发展为我国带来了日新月异的变化,但城镇化进程中伴随着能源消费快速增长,使我国面临能源供应、节能减排等方面更加严峻的挑战.现有研究主要是从宏观角度研究城镇化对能源消费及碳排放的影响,较少探究人口从农村向城镇迁移过程中对典型领域产生的驱动效应.基于此,本研究以辽宁省为例,应用弹性系数模型,选取居民消费、住宅建筑、道路交通3个典型领域探讨城镇化对碳排放的驱动效应,并提出针对性的碳减排政策.结果表明,2006—2015年,城镇化对居民生活直接消费碳排放的驱动效应最为显著,弹性系数为9.91;对居民生活间接消费碳排放和道路交通领域的驱动效应次之,弹性系数分别为6.94和5.38;对住宅建筑等驱动效应最弱,弹性系数为2.71.研究表明,城乡生活方式差异导致居民直接生活消费碳排放显著增加,相较而言,城乡产品市场差异较小;辽宁省现阶段城镇住宅建筑存量与城镇新增人口的需求基本匹配,但人口城镇化带来的城市边界外扩、人口密度提高,导致道路交通碳排放增长.
Department城市与区域生态国家重点实验室
Keyword城镇化 人口迁移 道路交通 住宅建筑 居民消费 碳排放 辽宁省
Document Type期刊论文
Identifierhttps://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/46407
Collection城市与区域生态国家重点实验室
Affiliation1.中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室
2.沈阳环境科学研究院辽宁省城市生态重点实验室
3.清华大学建筑学院
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GB/T 7714
王泳璇,朱娜,李锋,等. 人口迁移视角下城镇化对典型领域碳排放驱动效应研究——以辽宁省为例[J]. 环境科学学报,2021,41(07):2951-2958.
APA 王泳璇,朱娜,李锋,&曹小磊.(2021).人口迁移视角下城镇化对典型领域碳排放驱动效应研究——以辽宁省为例.环境科学学报,41(07),2951-2958.
MLA 王泳璇,et al."人口迁移视角下城镇化对典型领域碳排放驱动效应研究——以辽宁省为例".环境科学学报 41.07(2021):2951-2958.
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